Steigende Buchungszahlen erfreuen US Airlines

Steigende Buchungszahlen erfreuen US Airlines

Dienstag, 23. März 2021Lesezeit: 6 Minuten

Während in der Hautphase der Pandemie der Flugverkehr weitgehend zum Erliegen kam, erreichte dieser kürzlich den höchsten Stand seit über einem Jahr. Wie die Transportation Security Administration (TSA) vergangene Woche verkündete, nimmt der Betrieb an den Flughäfen wieder stark zu. Dank dieses positiven Trends verzeichnen die US-Airline-Aktien nach dem schwierigen Jahr 2020 wieder Kursgewinne. Insbesondere die großen US-Schwergewichte American Airlines, Delta Air Lines und United Airlines sind die Profiteure der jüngsten Entwicklung.

American Airlines expandiert durch Partnerschaften

Die gemessen an der Flottengröße wohl größte Airline der Welt, American Airlines gab im von der Pandemie geprägten Geschäftsjahr 2020 den weiteren Abbau von rund 19.000 Angestellten bekannt. Während das US-Unternehmen bis zum September letzten Jahres noch von dem Finanzhilfsprogramm der US-Regierung, dem „government wage support scheme“ in Höhe von rund USD 25 Mrd. profitieren konnte, gab die Fluggesellschaft nach dem Auslauf dieses Förderprogrammes im Oktober die Streichung von mehreren Tausend Stellen bekannt. Die Anzahl der Angestellten des Unternehmens wurde von rund 140.000 im März 2020 auf rund 102.000 bis zum Ende desselben Jahres reduziert. Des Weiteren musste American Airlines im Geschäftsjahr 2020, einen Umsatz Rückgang von stolzen 62 Prozent im Vergleich zum Vorjahr verbuchen. Aufgrund der zugelassenen Impfstoffe und dem hohen Impftempo in den USA konnten seit Februar dieses Jahr wieder vermehrt Reise- und Flugbuchungen verzeichnet werden. Daraufhin gab die US-Airline Ende Februar die Expansionspläne in Kooperation mit JetBlue bekannt. Demnach werden die beiden Fluggesellschaften zusammen auf neuen Flugrouten operieren. Insgesamt werden deshalb 33 neue Flugrouten und ab Juni 18 weitere saisonale Sommerrouten nach Lateinamerika und in die Karibik eingeführt. Auch das Geschäft nach Europa wird weiter ausgebaut. Der Sommerflugplan wurde um 10 Transatlantikflüge nach Europa und Großbritannien erweitert. Neben der Partnerschaft mit JetBlue kooperiert American Airlines seit kurzem mit dem Logistikunternehmen Kühne + Nagel. Die Partnerschaft dient Klimaschutzzwecken und verpflichtet die beiden Parteien dazu, rund 11 Mio. Liter an nachhaltigem Flugkraftstoff (SAF) zu verwenden. Laut Kühne + Nagel ermöglicht es der neue und nachhaltigere Kraftsoff ein Passagierflugzeug der Kategorie Boeing 787-9 Dreamliner, rund 25-mal klimaneutraler um die Welt zu fliegen, als der herkömmliche Treibstoff.

Leichte Erholung bei Delta Air Lines erkennbar

Aufgrund der Pandemie und den damit verbundenen Reiserestriktionen verlief das abgelaufene Geschäft für Delta Air Lines wenig zufriedenstellend. Obwohl diese zu einer der größten Fluggesellschaften im Personen- und Frachtverkehr weltweit gehört, hatte auch Delta Air Lines stark mit der Krise und dem fehlenden Flugverkehr zu kämpfen. Die zweitgrößte Airline der Welt mit Hauptsitz in Atlanta, Georgia, kam in 2020 ebenso wie alle weiteren Airlines in massive Schwierigkeiten. Nach vielen Jahren hoher Gewinne im Milliardenbereich musste die US-Airline nun den Rekordverlust von insgesamt USD 12,4 Mrd. hinnehmen. Der Airline, die zu einer der führenden Transatlantik-Fluggesellschaften gehört, gelang es im Jahr 2019 noch einen Rekordgewinn zu erzielen, jedoch änderte die Pandemie die Situation gravierend. Da im vergangen Jahr der gesamte Flugverkehr zeitweise weitgehend zum Erliegen kam und aus diesem Grund die Nachfrage nach Flugtickets auf einem historisch niedrigen Niveau war, brachen die Umsätze von Delta Air Lines um fast zwei Drittel auf USD 17,1 Mrd. ein. Ohne die radikalen Sparmaßnahmen mit denen man die Kosten im Bereich Personal um 22 Prozent senken konnte, wäre das Gesamtergebnis weitaus schlimmer ausgefallen. Allerdings lässt die Aussicht auf eine baldige Rückkehr zur Normalität wieder einen positiveren Ausblick zu. Auch wenn dies nach Angaben des Unternehmens noch Jahre dauern wird, gibt gerade das hohe Impf-Tempo in den USA und vielen weiteren Ländern der US-Airline Aufwind. Bereits im Dezember vergangen Jahres war es Delta Air Lines, die in Kooperation mit KLM Royal Dutch Airlines die so genannten „Covid-getesteten Flüge“ einführten. Die beiden Airlines, die zur Airline-Allianz Skyteam zählen führten ein umfassendes Covid-19 Testprogramm durch, um so die Passagiere bei der Ankunft von der Quarantänepflicht zu befreien. Damit wurde versucht eine schrittweise Erholung des internationalen Reiseverkehrs herbeizuführen. Dennoch bleibt der Schlüssel zur Rückkehr die Impfung. Gerade deshalb ist seit Anfang des Jahres ein positiver Trend erkennbar, wie die jüngsten Zahlen der täglichen Fluggäste zeigen. Wie Delta Air Lines diese Woche mitteile, steigen die Buchungen in diesem Monat stark an, da zusehends mehr Menschen geimpft sind. Auch wenn diese noch weit hinter einem Vorkrisen Niveau sind, zeigt sich durch die höhere Anzahl der Geimpften auch eine höhere Passagierzahl, wovon insbesondere Delta Air Lines profitiert.

United Airlines baut Flotte weiter aus

Auch United Airlines musste im vergangenen Geschäftsjahr 2020 schwere Rückschläge hinnehmen. Aufgrund der Pandemie und dem damit verbundenen Nachfragerückgang nach Flügen, verzeichnete die Airline einen milliardenschweren Verlust in Höhe von rund USD 7,1 Mrd. Trotz des immensen Verlusts und einem schwachen Start im ersten Quartal des Geschäftsjahres 2021 möchte United Airlines expandieren. Das gab das Unternehmen, welches das Vakzin als erstes in die USA geflogen hat, nach den positiven Impfnachrichten bekannt. Demnach hat die Airline 25 Flugzeuge, des erst kürzlich wieder zugelassenen Typs, Boeing 737 Max bestellt, welche bis 2023 ausgeliefert werden sollen. Des Weiteren hat United Airlines die Lieferung von weiteren, bereits bestellten Flugzeugen desselben Typs vorgezogen. Damit wird die Flotte der Fluggesellschaft in den nächsten zwei Jahren, durch insgesamt 94 neue Flugzeuge des Typs Boeing 737 Max vergrößert. Mit diesem Schritt bereitet sich das Unternehmen auf das Comeback nach der Pandemie vor.

 

Die Aktien im Überblick


Die Aktie der American Airlines Group, Inc. wird aktuell bei USD 24,16 (19.03.2021) gehandelt. Das Jahreshoch wurde bei USD 25,17 (15.03.2021) und das Jahrestief bei USD 9,04 (15.05.2020) erreicht. Bei Bloomberg setzen 2 Analysten die Aktie auf BUY, 7 auf HOLD und 11 Analysten setzen sie auf SELL.


Die Aktie der Delta Air Lines, Inc. wird aktuell bei USD 48,45 (19.03.2021) gehandelt. Das Jahreshoch wurde bei USD 50,99 (15.03.2021) und das Jahrestief bei USD 19,19 (15.05.2020) erreicht. Bei Bloomberg setzen 11 Analysten die Aktie auf BUY, 10 auf HOLD und ein Analyst setzt sie auf SELL.


Die Aktie der United Airlines Holdings, Inc wird aktuell bei USD 59,26 (19.03.2021) gehandelt. Das Jahreshoch wurde bei USD 62,45 (17.03.2021) und das Jahrestief bei USD 19,92 (15.05.2020) erreicht. Bei Bloomberg setzen 10 Analysten die Aktie auf BUY, 5 auf HOLD und 6 Analysten setzen sie auf SELL.

Ausgewählte Risiken

Korrelationsrisiko: Multi Aktienanleihen mit Barriere (Worst of): Dieser Typ der Aktienanleihen bezieht sich auf mehrere Basiswerte. Damit ist der Grad der Abhängigkeit der Wertentwicklung der Basiswerte voneinander (sog. Korrelation) wesentlich für die Beurteilung des Risikos, dass mindestens ein Basiswert seine Barriere erreicht. Anleger sollten beachten, dass bei mehreren Basiswerten für die Bestimmung des Auszahlungsbetrags der Basiswert maßgeblich ist, der sich während der Laufzeit der Wertpapiere am schlechtesten entwickelt hat (sog. Worst-of-Struktur). Das Risiko eines Verlusts des investierten Kapitals ist daher bei Worst-of-Strukturen wesentlich höher als bei Wertpapieren mit nur einem Basiswert.

Marktrisiko: Die Entwicklung der Aktienkurse der jeweiligen Unternehmen ist von vielen unternehmerischen, konjunkturellen und ökonomischen Einflussfaktoren abhängig, die der Anleger bei der Bildung seiner Marktmeinung zu berücksichtigen hat. Der Aktienkurs kann sich auch anders entwickeln als erwartet, wodurch Verluste entstehen können.

Emittenten- / Bonitätsrisiko: Anleger sind dem Risiko ausgesetzt, dass Emittent und Garant ihre Verpflichtungen aus dem Produkt und der Garantie - beispielsweise im Falle einer Insolvenz (Zahlungsunfähigkeit / Überschuldung) oder einer behördlichen Anordnung von Abwicklungsmaßnahmen - nicht erfüllen können. Eine solche Anordnung durch eine Abwicklungsbehörde kann im Falle einer Krise des Garanten auch im Vorfeld eines Insolvenzverfahrens ergehen. Ein Totalverlust des eingesetzten Kapitals ist möglich. Das Produkt unterliegt als Schuldverschreibung keiner Einlagensicherung.

Wichtige Hinweise: Diese Information ist weder eine Anlageberatung noch eine Anlagestrategie- oder Anlageempfehlung, sondern Werbung. Die vollständigen Angaben zu den Wertpapieren, insbesondere zur Struktur und zu den mit einer Investition verbundenen Risiken, sind in dem Basisprospekt, nebst etwaiger Nachträge, sowie den jeweiligen Endgültigen Bedingungen beschrieben. Der Basisprospekt und die Endgültigen Bedingungen stellen das allein verbindliche Verkaufsdokument der Wertpapiere dar. Es wird empfohlen, dass potenzielle Anleger diese Dokumente lesen, bevor sie eine Anlageentscheidung treffen, um die potenziellen Risiken und Chancen der Entscheidung, in die Wertpapiere zu investieren, vollständig zu verstehen. Die Dokumente sowie das Basisinformationsblatt sind auf der Internetseite des Emittenten, Vontobel Financial Products GmbH, Bockenheimer Landstraße 24, 60323 Frankfurt am Main, Deutschland, unter prospectus.vontobel.com veröffentlicht und werden beim Emittenten zur kostenlosen Ausgabe bereitgehalten. Die Billigung des Prospekts ist nicht als Befürwortung der angebotenen oder zum Handel an einem geregelten Markt zugelassenen Wertpapiere zu verstehen. Bei den Wertpapieren handelt es sich um Produkte, die nicht einfach sind und schwer zu verstehen sein können. In dieser Information sind Angaben enthalten, die sich auf die Vergangenheit beziehen. Die frühere Wertentwicklung ist kein verlässlicher Indikator für künftige Ergebnisse.

29.09.2022 13:29:40

 
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